經(jīng)過近三個(gè)月的調(diào)查，昨天杭州交警部門終于拿出了“浙大副校長車禍身亡”交通事故責(zé)任認(rèn)定書。交警部門認(rèn)定，浙大副校長吳平負(fù)主要責(zé)任，歙縣籍貨車司機(jī)汪國財(cái)負(fù)次要責(zé)任。汪國財(cái)當(dāng)天上午接到交警電話，被通知去拿認(rèn)定書，但是并未被告知具體責(zé)任劃分。他稍后通過媒體報(bào)道獲悉事故認(rèn)定情況，得知自己被認(rèn)定次要責(zé)任，汪國財(cái)當(dāng)時(shí)腿就軟了。汪國財(cái)告訴記者，他們對交警部門出具的認(rèn)定書不服，將通過律師進(jìn)行申訴。

事故兩次鑒定

昨天下午，杭州交警部門對外公布了今年6月12日浙大副校長吳平車禍身亡的事故責(zé)任認(rèn)定情況。

據(jù)杭州交警部門介紹，分別對事故雙方車輛的安全技術(shù)狀況及事故成因等，委托具有司法鑒定資質(zhì)的機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢驗(yàn)鑒定。

檢驗(yàn)鑒定意見送達(dá)雙方后，大貨車駕駛?cè)送魢��?cái)對兩份檢驗(yàn)鑒定意見存在異議，分別提出重新鑒定申請。杭州繞城交警大隊(duì)按照道路交通事故處理程序規(guī)定，分別予以受理，并重新委托鑒定機(jī)構(gòu)進(jìn)行鑒定。鑒定機(jī)構(gòu)已在法定時(shí)限內(nèi)作出鑒定報(bào)告。

認(rèn)定雙方違法

交警現(xiàn)查明，吳平的違法行為是：駕車變更車道時(shí)影響正常行駛機(jī)動(dòng)車。汪國財(cái)?shù)倪`法行為是：駕駛制動(dòng)系不符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)要求的車輛；核載27.7噸的貨車載物超過核定載質(zhì)量32.34%。

鑒定報(bào)告表明：可以排除大貨車制動(dòng)系統(tǒng)不符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)要求及其運(yùn)載質(zhì)量超過核定載質(zhì)量而引發(fā)該起事故的可能性，但該車制動(dòng)系統(tǒng)不符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)要求及其運(yùn)載質(zhì)量超過核定載質(zhì)量均會(huì)加重事故后果。

貨車被定次責(zé)

杭州繞城交警大隊(duì)根據(jù)事故發(fā)生的原因、雙方違法行為的嚴(yán)重程度及在事故中所起的作用，確定吳平駕車變更車道時(shí)影響正常行駛機(jī)動(dòng)車的違法行為是引發(fā)事故的原因，吳平負(fù)此事故的主要責(zé)任；汪國財(cái)駕車時(shí)的違法行為加重了事故后果，負(fù)此事故的次要責(zé)任。

【接下來往哪兒走】

次責(zé)要承擔(dān)一至四成賠償

在交通事故中，承擔(dān)次要責(zé)任要承擔(dān)什么樣的賠償責(zé)任？記者就此咨詢了安徽中天恒律師事務(wù)所合伙人律師姜萬東，他表示，次要責(zé)任需要承擔(dān)的賠償從一成到四成不等，具體由當(dāng)事法官根據(jù)審理情況進(jìn)行自由裁量。

申請復(fù)核要在三日內(nèi)進(jìn)行

如果對事故認(rèn)定書有異議如何申訴？姜萬東介紹，當(dāng)事人在拿到事故認(rèn)定書三日之內(nèi)可以向出具認(rèn)定書的上級(jí)交警部門申請復(fù)核，如果在復(fù)核期內(nèi)，任何一方提請人身損害交通事故賠償訴訟，上級(jí)交警部門的復(fù)核將自動(dòng)終止。

法官可不依照認(rèn)定書審理

姜萬東還表示，交警部門出具事故認(rèn)定書，并不是具體行政行為，因此事故雙方對認(rèn)定書有異議都無法提請行政訴訟或行政復(fù)議。在法院審理過程中，法官可以依照事故認(rèn)定書審理，也可以不依照事故認(rèn)定書審理，前提是事故雙方需提出充分證據(jù)，證明事故認(rèn)定書有重大錯(cuò)誤。

得知結(jié)果嚇得腿軟

昨天下午，記者聯(lián)系黃山歙縣籍貨車司機(jī)汪國財(cái)。據(jù)其介紹，昨天上午，杭州交警部門就打電話通知他，事故責(zé)任認(rèn)定書出來了，叫他第二天去拿。當(dāng)汪國財(cái)詢問認(rèn)定書如何劃分責(zé)任時(shí)，當(dāng)事交警沒有透露。當(dāng)天晚些時(shí)候，當(dāng)汪國財(cái)?shù)弥�自己要�?dān)次要責(zé)任時(shí)，當(dāng)場就嚇得腿軟了。

貨車一方將要申訴

隨后汪國財(cái)和老板姚先生取得聯(lián)系，并找來律師商量，他們雖然沒有看到具體的事故責(zé)任認(rèn)定書，但是從杭州當(dāng)?shù)孛襟w的報(bào)道來看，目前的責(zé)任劃分讓汪國財(cái)?shù)热瞬环�，他們已�?jīng)決定等拿到認(rèn)定書再次申訴。汪國財(cái)?shù)睦习逡ο壬�昨天晚上也表示，將對事故�?zé)任認(rèn)定申訴。

為何他們不服認(rèn)定？

姚先生說，他們之前在證據(jù)公開會(huì)上提出的異議均沒有得到正面回應(yīng)，也沒有在認(rèn)定書中體現(xiàn)出來。記者昨日就汪國財(cái)和老板姚先生等人的質(zhì)疑致電杭州繞城高速交警大隊(duì)，負(fù)責(zé)此事的民警稱不接受電話采訪，告訴記者要向杭州市公安局提出申請。

首先，交警部門認(rèn)定，汪國財(cái)所駕駛的核載27.7噸的貨車載物超過核定載質(zhì)量32.34%，姚先生認(rèn)為消防部門在救援時(shí)對大貨車上的貨物木材進(jìn)行了噴水，并有圖片為證。其次，汪國財(cái)認(rèn)為，重新委托的鑒定機(jī)構(gòu)仍為同一家，只是換了鑒定人員。最后交警對于鑒定機(jī)構(gòu)的資質(zhì)問題也沒有回應(yīng)。