實(shí)驗(yàn)室介紹
“交通運(yùn)輸人機(jī)共進(jìn)實(shí)驗(yàn)室”（Transportation Human-Al Evolution Laboratory，縮寫THE Lab），研究領(lǐng)域?yàn)榻煌ㄟ\(yùn)輸人機(jī)共進(jìn)：通過融合AI算法（交通感知、需求調(diào)控、路徑規(guī)劃等）與出行者決策（碳積分、模式選擇、路徑遵從等）的協(xié)同研究揭示交通運(yùn)輸人機(jī)交互博弈機(jī)理，推動(dòng)以人為本的AI智慧交通系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)人與AI的協(xié)同進(jìn)化。實(shí)驗(yàn)室在交通系統(tǒng)管控算法、交互實(shí)驗(yàn)、微觀多模式交通流仿真、統(tǒng)計(jì)學(xué)習(xí)等方面有豐富的方法技術(shù)積累。
導(dǎo)師介紹
朱政，浙江大學(xué)百人計(jì)劃研究員，博士生導(dǎo)師，土木工程學(xué)系系主任助理。曾先后在清華大學(xué)、美國馬里蘭大學(xué)、香港科技大學(xué)學(xué)習(xí)和工作。榮獲2022年度國家優(yōu)秀青年基金項(xiàng)目(海外)，主持香港研究資助局(RGC)面上項(xiàng)目(GRF)1項(xiàng)、參與國家自然科學(xué)基金委員會(huì)重大項(xiàng)1項(xiàng)。27歲入選國家優(yōu)秀自費(fèi)留學(xué)生、28歲在北美獲得雙碩士學(xué)位和博士學(xué)位、30歲成為香港科技大學(xué)博士生導(dǎo)師（研究助理教授，校招10人）、32歲入選浙江大學(xué)百人計(jì)劃研究員、33歲入選國家級(jí)人才項(xiàng)目、34歲在TR Part B、TR Part C、TR Part E、IEEE TITS等期刊共計(jì)發(fā)表50篇 SCI/SSCI 論文、35歲期待在THE Lab與汝相識(shí)，共同探索交通運(yùn)輸人機(jī)共進(jìn)前沿！詳細(xì)咨詢請(qǐng)見個(gè)人主頁https://person.zju.edu.cn/zhuzheng。
招聘需求&應(yīng)聘條件
實(shí)驗(yàn)室擬招聘博士后研究員1-2名，將主要負(fù)責(zé)人機(jī)協(xié)同實(shí)驗(yàn)相關(guān)工作以及部分論文修改工作（純縱向研究，無橫向任務(wù)）。具體要求如下：
1.近兩年（或即將）取得博士學(xué)位，品學(xué)兼優(yōu)，身心健康，年齡一般不超過35周歲；
2.具有交通運(yùn)輸、統(tǒng)計(jì)學(xué)、心理學(xué)、計(jì)算機(jī)或車輛工程等相關(guān)領(lǐng)域研究背景，博士期間以第一作者發(fā)表過JCR/中科院1區(qū)SCI論文，擁有統(tǒng)計(jì)學(xué)、交互實(shí)驗(yàn)背景者優(yōu)先；
3.良好的中英文文獻(xiàn)閱讀、溝通和寫作能力，具備良好的團(tuán)隊(duì)合作精神、帶隊(duì)能力。
薪資待遇
1.根據(jù)業(yè)績(jī)確定績(jī)效工資，業(yè)績(jī)突出者可協(xié)調(diào)工作時(shí)間和工作地點(diǎn)；
2.支持依托團(tuán)隊(duì)平臺(tái)參加國際高水平學(xué)術(shù)會(huì)議，以及申報(bào)各類基金項(xiàng)目；
3.按學(xué)校有關(guān)規(guī)定，可申請(qǐng)租住學(xué)校教師公寓，其他福利按照浙江大學(xué)博士后管理的相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
申請(qǐng)流程
申請(qǐng)人請(qǐng)先通過電子郵件發(fā)送個(gè)人簡(jiǎn)歷（包括學(xué)業(yè)情況、主要科研成果、1-2篇代表性論文全文）至zhuzheng89@zju.edu.cn，注明博士后申請(qǐng)+姓名+畢業(yè)院校 。
本招聘長(zhǎng)期有效，有意向青年學(xué)者可隨時(shí)聯(lián)系。
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為防止簡(jiǎn)歷投遞丟失請(qǐng)抄送一份至：boshijob@126.com（郵件標(biāo)題格式：應(yīng)聘職位名稱+姓名+學(xué)歷+專業(yè)+中國博士人才網(wǎng)）
中國-博士人才網(wǎng)發(fā)布
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