一、研究所介紹
1.研究所簡(jiǎn)介
陸域無(wú)人系統(tǒng)技術(shù)研究所面向低空經(jīng)濟(jì)與應(yīng)急救援等國(guó)家重大產(chǎn)業(yè)與重大戰(zhàn)略科技發(fā)展需求,圍繞北京理工大學(xué)重慶創(chuàng)新中心總體建設(shè)規(guī)劃,立足北京理工大學(xué)人才與技術(shù)優(yōu)勢(shì),打造陸域無(wú)人系統(tǒng)工程技術(shù)研發(fā)高地,重點(diǎn)開(kāi)展多棲運(yùn)載系統(tǒng)構(gòu)型與輕量化、高效垂起涵道旋翼動(dòng)力、多模態(tài)推進(jìn)混合動(dòng)力系統(tǒng)、多棲立體感知與智能控制、系統(tǒng)應(yīng)用方案與集成等關(guān)鍵技術(shù)研究、裝備研制、成果轉(zhuǎn)化與人才培養(yǎng)工作,支撐智能無(wú)人系統(tǒng)領(lǐng)域國(guó)家級(jí)科研平臺(tái)建設(shè),助力成渝地區(qū)創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)發(fā)展與北京理工大學(xué)雙一流建設(shè)。
研究所團(tuán)隊(duì)由學(xué)術(shù)帶頭人項(xiàng)昌樂(lè)院士領(lǐng)銜,
2.帶頭人簡(jiǎn)介
項(xiàng)昌樂(lè),中國(guó)工程院院士,國(guó)家級(jí)領(lǐng)軍人才,北京市優(yōu)秀教師,特種車(chē)輛傳動(dòng)技術(shù)領(lǐng)域的領(lǐng)軍人才,一直從事特種車(chē)輛及其傳動(dòng)、智能無(wú)人平臺(tái)的理論研究、技術(shù)創(chuàng)新和裝備研發(fā)等工作。任智能無(wú)人系統(tǒng)技術(shù)國(guó)家級(jí)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室主任、重大背景項(xiàng)目副總研究師、車(chē)輛動(dòng)力傳動(dòng)技術(shù)專(zhuān)業(yè)組組長(zhǎng)、中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)副理事長(zhǎng)、中國(guó)機(jī)械工程學(xué)會(huì)常務(wù)理事、飛行汽車(chē)分會(huì)主任委員、教育部能源與交通學(xué)部委員、國(guó)家自然科學(xué)基金委工程與材料科學(xué)部專(zhuān)家評(píng)審組成員等學(xué)術(shù)兼職。以第一完成人獲國(guó)家技術(shù)發(fā)明一等獎(jiǎng)1項(xiàng)、國(guó)家科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)2項(xiàng)、省部級(jí)一等獎(jiǎng)2項(xiàng),以主要完成人獲國(guó)家科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)1項(xiàng)、省部級(jí)一等獎(jiǎng)2項(xiàng)。
徐彬,教授,博士生導(dǎo)師,國(guó)家級(jí)領(lǐng)軍人才。擔(dān)任智能無(wú)人系統(tǒng)技術(shù)國(guó)家級(jí)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室集成總體部PI,科技創(chuàng)新重大項(xiàng)目總研究師、重點(diǎn)項(xiàng)目首席科學(xué)家。入選全國(guó)優(yōu)秀創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)導(dǎo)師人才庫(kù),獲評(píng)“北京市青年創(chuàng)業(yè)導(dǎo)師”,“昌聚工程創(chuàng)新人才”榮譽(yù)稱(chēng)號(hào)。長(zhǎng)期從事陸空兩棲智能機(jī)動(dòng)平臺(tái)、特種車(chē)輛等研發(fā)工作,發(fā)表高水平學(xué)術(shù)論文30余篇,獲授權(quán)專(zhuān)利100余項(xiàng),主持包括科技創(chuàng)新特區(qū)重點(diǎn)項(xiàng)目、重點(diǎn)預(yù)研項(xiàng)目、國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃項(xiàng)目、國(guó)家自然基金等軍、民領(lǐng)域國(guó)家級(jí)重點(diǎn)項(xiàng)目10余項(xiàng),在應(yīng)急救援、立體交通等領(lǐng)域具有廣泛且深刻的影響力。
3.成員簡(jiǎn)介
王偉達(dá),教授,博士生導(dǎo)師,副院長(zhǎng),先進(jìn)越野系統(tǒng)技術(shù)全國(guó)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室副主任。主要從事飛行汽車(chē)、智能車(chē)輛、混合動(dòng)力等領(lǐng)域的研究與教學(xué)工作。近年來(lái)發(fā)表SCI檢索論文40余篇、EI檢索論文80余篇,授權(quán)中國(guó)發(fā)明專(zhuān)利30余項(xiàng)、美國(guó)專(zhuān)利2項(xiàng),出版學(xué)術(shù)專(zhuān)著1本。主持基礎(chǔ)研究、重大工程、企業(yè)合作等項(xiàng)目20余項(xiàng)。獲中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)技術(shù)發(fā)明一等獎(jiǎng)(排1)、軍事技術(shù)發(fā)明二等獎(jiǎng)(排1)、科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)(排5)等獎(jiǎng)勵(lì)。擔(dān)任系統(tǒng)副總師、中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)越野車(chē)技術(shù)分會(huì)主任委員、飛行汽車(chē)分會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)等職務(wù)。
馬越,教授、博士生導(dǎo)師,國(guó)家級(jí)領(lǐng)軍人才。長(zhǎng)期從事車(chē)輛動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)與控制以及特種車(chē)輛電氣化、智能化研究。主持重大重點(diǎn)項(xiàng)目多項(xiàng);出版專(zhuān)著2部,發(fā)表學(xué)術(shù)論文50余篇;獲教育部技術(shù)發(fā)明一等獎(jiǎng)1項(xiàng),科學(xué)技術(shù)進(jìn)步一等獎(jiǎng)1項(xiàng),科學(xué)技術(shù)進(jìn)步二等獎(jiǎng)2項(xiàng),2019年獲得國(guó)家技術(shù)發(fā)明一等獎(jiǎng)。任中國(guó)航空學(xué)會(huì)機(jī)電、人體和環(huán)境分會(huì)委員、中國(guó)人工智能學(xué)會(huì)智能空天系統(tǒng)專(zhuān)業(yè)委員會(huì)委員和中國(guó)仿真學(xué)會(huì)人工智能仿真技術(shù)專(zhuān)業(yè)委員會(huì)委員,美國(guó)IEEE高級(jí)會(huì)員、SIAM會(huì)員、中國(guó)工業(yè)與應(yīng)用數(shù)學(xué)學(xué)會(huì)終身會(huì)員,英國(guó)工程理事會(huì)特許工程師資格審查評(píng)估專(zhuān)家。
魏巍,教授,北京高校青年教學(xué)名師,工業(yè)和信息化部工
譚華春,教授,長(zhǎng)期從事信息與通信工程、車(chē)輛工程與人工智能大數(shù)據(jù)分析的交叉領(lǐng)域研究與研發(fā)工作。擔(dān)任北京理工大學(xué)智能網(wǎng)聯(lián)協(xié)同技術(shù)研究中心主任,中國(guó)公路學(xué)會(huì)自動(dòng)駕駛工作委員會(huì)常務(wù)委員,中國(guó)人工智能學(xué)會(huì)智能駕駛專(zhuān)委會(huì)委員,中國(guó)電子學(xué)會(huì)智慧交通信息與工程專(zhuān)委會(huì)委員。先后主持參與國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃項(xiàng)目課題、國(guó)家自然科學(xué)基金重點(diǎn)國(guó)際(地區(qū))合作項(xiàng)目、面上項(xiàng)目等近20項(xiàng)重要項(xiàng)目,獲得省部級(jí)科技獎(jiǎng)勵(lì)二等獎(jiǎng)5項(xiàng)。
樊偉,副教授,入選第七屆中國(guó)科協(xié)青年人才托舉工程,長(zhǎng)期從事涵道式陸空多域機(jī)動(dòng)平臺(tái)方向理論、技術(shù)和應(yīng)用研究工作,是智能無(wú)人系統(tǒng)國(guó)家級(jí)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、科技創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)核心成員。涵道式陸空多域機(jī)動(dòng)平臺(tái)是災(zāi)后搜救、工業(yè)巡檢、特種作戰(zhàn)等軍民融合領(lǐng)域的重要?jiǎng)?chuàng)新方向,亟待加速形成實(shí)際應(yīng)用能力。
二、招聘信息
01.招聘方向及人數(shù)
1.研究方向:
l陸空兩棲機(jī)動(dòng)平臺(tái)、飛行汽車(chē)系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)與控制、氣動(dòng)特性優(yōu)化設(shè)計(jì)、室內(nèi)外融合定位導(dǎo)航、智能決策規(guī)劃、空中飛行作業(yè)、異構(gòu)集群協(xié)同等。
l地面車(chē)輛、航空器用混合動(dòng)力系統(tǒng)優(yōu)化控制、能量管理、模式切換、故障診斷與容錯(cuò)控制等。
2.招聘人數(shù):1-3人。
02.招聘要求
任職要求:
1.在國(guó)內(nèi)、外知名高;蚩蒲性核讶〉貌┦繉W(xué)位,且畢業(yè)不超過(guò)3年;或近期能順
2. 年齡一般不超過(guò)35歲,擬申請(qǐng)“博士后創(chuàng)新人才支持計(jì)劃”者應(yīng)符合相關(guān)國(guó)家相關(guān)要求;
3.具有良好的學(xué)術(shù)背景,較強(qiáng)的創(chuàng)新活力和學(xué)術(shù)潛能,具備獨(dú)立、帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)開(kāi)展研究工作的能力;
4. 符合國(guó)家及學(xué)校招收博士后的其他條件。
三、聯(lián)系方式
聯(lián)系人:
聯(lián)系電話:18875046252
聯(lián)系郵箱:450281233@qq.com
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